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タンクとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  スペーシア
VS
25.9万円~251.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
1511台 中古車掲載台数 14177台
  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車/ブレーキサポート/両側パワースライドドア/Wシートヒーター/純正ワイドナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/ドラレコ/スマートキー/クルコン/ステアSW/オートLED/オートミラー/自社工場1年保証付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV CD 横滑り防止システム 衝突軽減ブレーキ 前方ドライブレコーダー 左側電動スライドドア コーナーセンサー ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ/9インチ SDナビ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックガイドモニター LEDライト 両側電動スライドドア 15AW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/純正フロアマット/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/電動格納ミラー/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト2 横滑り防止装置 衝突被害軽減 クルーズコントロール 純正ナビ(BT/CD/DVD/フルセグ) オートLEDライト 両側パワスラ シートヒーター(D/N席) 電動格納ミラー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ フルセグTV エンスタ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ・全方位カメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ALPINE製9インチナビ・TV・DVD・CD・SD・BT・HDMI・ドライブレコーダー・ETC・純正アルミ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    109.8万円

関東
418台
92.4万円
関西
199台
97.2万円
東海
223台
96.1万円
北海道
93台
108万円
九州
182台
92.5万円
東北
128台
104.9万円
北陸・甲信越
108台
97.5万円
中国
111台
96.8万円
四国
49台
97.2万円
地域別台数
関東
2941台
133万円
関西
1985台
138.5万円
東海
1910台
136万円
北海道
676台
142.9万円
九州
2449台
131.4万円
東北
1452台
141.5万円
北陸・甲信越
1095台
135.5万円
中国
1033台
129.9万円
四国
636台
135.8万円

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トヨタ  タンク   スズキ  スペーシア
146.3万円~204.6万円 新車時価格 153万円~219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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