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タンクとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  スペーシア
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 14259
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正9インチナビ シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ETC車載器 スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー アイドリングストップ ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク カスタムG S カスタムGS スマートアシスト 車高調(RS-R) 社外ナビ ETC ドラレコ MZスピードアルミホイール エアロ 両側電動パワスラ プッシュスタート オートライト 衝突軽減ブレーキ 試乗OK

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグメモリーナビ 両側電動スライドドア 車検整備 ブラックマイカM/レーザーブルーC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 両側パワースライドドア 衝突軽減 TVナビ バックカメラ クルコン スマートアシスト搭載 アイドリングストップ機能 ETC車載器 AUTOライト CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 LEDヘッドライト 純正14AW

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア 純正9インチナビ地デジTV Bluetooth Wi-Fi バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC2.0 コンソールボックス 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ 純正AW

    本体価格
    108万円

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    174.8万円

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    154.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン オートハイビーム シートヒーター ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 X ツートンカラー ハイブリッド&モーター 純正8インチメモリーナビ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

関東
429
93.5万円
関西
207
95.8万円
東海
220
98.9万円
北海道
99
109.2万円
九州
186
95万円
東北
151
102.1万円
北陸・甲信越
117
100.8万円
中国
125
98.2万円
四国
47
96.5万円
地域別台数
関東
2975
131.6万円
関西
1958
136.5万円
東海
1844
134.4万円
北海道
717
142.3万円
九州
2390
132.3万円
東北
1540
140万円
北陸・甲信越
1149
130.9万円
中国
1060
128.6万円
四国
626
138.4万円

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トヨタ  タンク   スズキ  スペーシア
146.3万円204.6万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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