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ルーミーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・クルコン・ソナー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・Bluetooth・オートエアコン・シートバックテーブル・サンシェード・LEDライト・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライド 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側オートスライドドア エコアイドル ワンオーナー車 DVD再生可 盗難防止システム LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止機能 オートエアコン キーフリー ETC ナビTV ABS PS

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外ナビ フルセグTV BT フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルコン シートヒーター アイドルストップ 両側パワスラドア LEDヘッドランプ オートライト スペアキー有

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・サイドカメラ・バックカメラ・寒冷地仕様・シートヒーター・デュアルメモリー付きパワースライドドア・エンジンスタータ・

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 パノラミックビューパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア キーフリーシステム スマートアシスト LEDヘッドランプ アルミホイール 電動パーキング

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター コーナーセンサー F席シートヒーター 両側パワースライドドア 9インチディスプレイオーディオ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    208.2万円

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関東
1457
141.3万円
関西
812
145.6万円
東海
901
138万円
北海道
206
149万円
九州
753
142.2万円
東北
490
150万円
北陸・甲信越
326
137.5万円
中国
354
140.2万円
四国
177
143.9万円
地域別台数
関東
5
6890万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   フェラーリ  458スペチアーレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
996 排気量(cc) 4497
69~98 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5476台、458スペチアーレの中古車は8台掲載しています。
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