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C-HRとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   AMG  Sクラス
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 AppleCarPlay 盗難防止

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減/純正9インチナビ/バックカメラ/クルコン/BSM/コーナーセンサー/ブレーキホールド/電子パーキング/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 特別仕様車/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス 純正ナビ 電子パーキング コーナーセンサー レーダークルコン LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ Bluetooth 純正18インチアルミホイール フォグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 TRDエアロ レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 クリアランスソナー オートハイビーム オートエアコン オートブレーキホールド シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正7型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 純正ドラレコ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ ハーフレザー セーフティセンス 純正SDナビ・NSZT-W66T フルセグ Bガイドモニター ナビ連動ビルトインETC LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター 純ドラレコ 純正18アルミ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全方位モニター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    199万円

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    190万円

関東
403
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
396
185.8万円
北海道
53
189.8万円
九州
342
187.3万円
東北
133
191.6万円
北陸・甲信越
97
191.3万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.4万円
地域別台数
関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Sクラス
229万円315.5万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1196~1797 排気量(cc) 5461~5980
98~116 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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