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C-HRとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
96.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 400万円
エアロクイーンの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンスP レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 BSM スマートキー 純正18インチAW オートエアコン オートライト

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール オートライト LEDヘッドライト フォグライト スペアキー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト ドライブレコーダー BSM クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突回避 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正ETC 社外2カメドラレコ バックカメラ デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロパーツ 純正8型ナビ フルセグ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 6ヶ月走行距離無制限保証付 トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV ETC 禁煙車 クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    194万円

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    400万円

関東
383
193.6万円
関西
191
198万円
東海
402
190.8万円
北海道
40
198.1万円
九州
276
190.3万円
東北
116
192万円
北陸・甲信越
106
195.2万円
中国
122
187.2万円
四国
77
193万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C-HRとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  エアロクイーン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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