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C-HRとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ルノー  アルカナ
VS
102万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 149万円474万円
アルカナの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 72
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス パノラミックビューモニター・純正8型ディ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト ハーフレザー 純正エアロ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒータ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ドラレコ前 シートヒーター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタ/9型ナビ/Bカメラ/BSM/温シート

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    126万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    239.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    395万円

関東
383
193.6万円
関西
227
193.5万円
東海
394
183.9万円
北海道
42
197.9万円
九州
351
189.2万円
東北
113
190.2万円
北陸・甲信越
112
193.7万円
中国
129
187.4万円
四国
58
199万円
地域別台数
関東
25
284.4万円
関西
7
285.9万円
東海
11
314.6万円
北海道
0
---
九州
6
275.9万円
東北
4
360.9万円
北陸・甲信越
8
310.1万円
中国
7
349.7万円
四国
4
431.8万円

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C-HRとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  アルカナ
229万円315.5万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1196~1797 排気量(cc) 1333~1597
98~116 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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