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C-HRとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レガシィB4
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
2101 中古車掲載台数 449
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ セーフティS レーダークルーズ BSM ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW Pスタート スタットレス積込

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグライト シーケンシャンターンランプ 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/寒冷地仕様/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 後期型 TRDフルエアロ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正18AW Bluetooth接続

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減・盗難防止・踏み間違い防止装置

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車/モデリスタ/BIGX9型ナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/前席シートヒーター/LEDヘッド/純正18インチアルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー 純正ナビ TV LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証/ワンオーナー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    114.7万円

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    205万円

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    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD エアロパーツ HKSマフラー 純正18インチAW HIDライト フォグ タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    76.6万円

関東
518
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
349
188.6万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
204
83.8万円
関西
33
114.8万円
東海
34
100.4万円
北海道
74
74.8万円
九州
24
89.1万円
東北
41
95.9万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円

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C-HRとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レガシィB4
229万円315.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 2498
98~116 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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