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C-HRとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとターセルセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ターセルセダン
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDライト ハーフレザー 前席シートヒーター パワーシート 社外18インチアルミホイール BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV BT バックカメラ ETC シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド クルーズコントロール

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 禁煙車 社外ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター 純正18AW オートライト フォグライト ETC

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 最長5年保証 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ CD録音 Bluetoothオーディオ DVD 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンアシスト 純正インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

関東
404
198万円
関西
218
194.9万円
東海
433
190.3万円
北海道
66
190.5万円
九州
320
189.1万円
東北
136
194.6万円
北陸・甲信越
114
194.5万円
中国
125
188.5万円
四国
59
199.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C-HRとターセルセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ターセルセダン
229万円315.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~116 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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