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C-HRとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BSM レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ BSM ハーフレザーシート&ヒーター 車検整備付き

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ+バックガイドモニター+ETC+ドライブレコーダー+ブラインドスポットモニター+合成皮革シート+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 社外SDナビ(Bluetooth/AM/FM/CD/DVD) フルセグTV Toyota Safety Sense バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正AW付サマータイヤ車載

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    114.5万円

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    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

    本体価格
    178万円

関東
402
198万円
関西
218
194.9万円
東海
427
190.3万円
北海道
66
190.1万円
九州
321
189.2万円
東北
135
195万円
北陸・甲信越
115
194万円
中国
123
187.6万円
四国
59
199.7万円
地域別台数
関東
4
341万円
関西
1
418万円
東海
0
---
北海道
4
258万円
九州
2
338.9万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
229万円315.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1196~1797 排気量(cc) 4663
98~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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