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カローラツーリングとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3セダン
VS
94.8万円346.2万円
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中古車相場 86万円282.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 204
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン LED

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ リアカメラ ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルエアロ・DAナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC サポカ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ・1オーナー・半革シート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

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    240万円

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    219.8万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE黒革シートヒーター

    本体価格
    178.9万円

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    193万円

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    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ ETC ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    249.8万円

関東
511
205万円
関西
289
206万円
東海
260
210.5万円
北海道
73
215.3万円
九州
231
212.4万円
東北
123
227.3万円
北陸・甲信越
103
222.7万円
中国
133
210.1万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
71
189.1万円
関西
33
213.3万円
東海
28
200.6万円
北海道
2
224万円
九州
23
211.2万円
東北
4
218.6万円
北陸・甲信越
10
207.4万円
中国
30
207.3万円
四国
3
175万円

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カローラツーリングとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3セダン
197.6万円338.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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