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カローラツーリングとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラツーリング HV S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ナビTV Bカメラ レーダーC LKA BSM

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 17インチアルミ・ユーザー買取車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター・LED・スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 前後ドラレコ ステアリングヒーター DA

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ大画面ナビ シ-トヒ-タ- BSM 禁煙

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー 純正9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    211.6万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    259万円

関東
545
206.8万円
関西
276
207万円
東海
257
214万円
北海道
82
219.5万円
九州
259
213.8万円
東北
131
223万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
126
212万円
四国
68
217.2万円
地域別台数
関東
27
218.5万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
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カローラツーリングとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6セダン
197.6万円338.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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