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カローラツーリングとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ジムニーワイド
VS
117.9万円349.8万円
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中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ Bカメラ ETC Bスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー2個

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ レーダークルーズコントロール セーフティセンス 地デジTV BT ETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW ドラレコ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリッド ダブルバイビー 4WD ハイブリッド ナビ&TV CarPlay フルセグ バックカメラ ミュージックプレイヤー 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター 車検2年 前後ドライブレコーダー 純正デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ ETC クリアランスソナー オートハイビーム Fフォグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 フルセグ 10.5型ディスプレイオーディオナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ハンドルヒーター シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    273万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ジムニーワイド
197.6万円349.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1196~1986 排気量(cc) 1298~1328
98~170 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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