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コペンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   スズキ  カプチーノ
VS
144.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 60万円398万円
カプチーノの相場表を見る
214 中古車掲載台数 105
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    184万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC HKSマフラー バックカメラ Aストップ Sアラーム Pシフト スマートキー 16アルミ ABS LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビTV ワンオーナー BBSアルミ レカロシート

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 登録済未使用車 5速MT BBSアルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正レカロシート 純正BBSアルミホイール パドルシフト LEDヘッドライト フロントシートヒーター ステアリングリモコン ターボ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 グリーン全塗装済 元色ホワイト ナルディステアリング

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速マニュアル カキモトマフラー スズキスポーツサスペンション モンスタースポーツデフマウント新品 純正14インチAW カロッツェリアCDオーディオ新品 フロントタワーバー

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 車高調 社外マフラー カービンボンネット 社外AW 5MT HID

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 /5速マニュアルターボ車/黒レザーシート/フォーウェイオープントップ/ロールバー付/社外14インチアルミ/社外マフラー/社外追加メーター/禁煙車/

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

関東
58
209.2万円
関西
38
223.2万円
東海
56
208万円
北海道
4
206.5万円
九州
23
218.9万円
東北
4
204.6万円
北陸・甲信越
9
214.1万円
中国
12
196.8万円
四国
10
217.6万円
地域別台数
関東
29
123.3万円
関西
10
135.9万円
東海
19
157.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
139.5万円
東北
5
---
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
12
155.2万円
四国
1
90万円

コペンの中古車を探す

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コペンとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   スズキ  カプチーノ
238万円255.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は214台、カプチーノの中古車は105台掲載しています。
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