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ライズとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 128万円898.7万円
SQ5の相場表を見る
3920 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z BSM 純正ナビ TV BT スマアシIII BSM ACC ドラレコ シートヒーター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 地デジフルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Sペダル 電子パーキングシステム ブレーキホールド クリアランスソナー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 2トーン・9型ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/バックカメラ/先進ライト/全周囲カメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDランプ アイドリングストップ シートヒータ BSM レーンアシスト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    143万円

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    523万円

関東
840
208.2万円
関西
517
206.7万円
東海
736
202.2万円
北海道
264
221.6万円
九州
610
202.3万円
東北
323
221.1万円
北陸・甲信越
220
203.3万円
中国
270
202.9万円
四国
140
206.6万円
地域別台数
関東
16
478.3万円
関西
8
510.8万円
東海
1
317万円
北海道
6
222.1万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5
167.9万円244.2万円 新車時価格 1023万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
996~1196 排気量(cc) 2994
82~98 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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