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ライズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
92万円561万円
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中古車相場 517.9万円1118万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3562 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 4WD/寒冷地/禁煙/社外ナビ/BT/USB/ラジオ/フロントデアイサー/前席シートヒーター/ETC/スマートアシスト/プリクラッシュセーフティー/横滑り防止機能/車線逸脱防止機能

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ 前席シートヒーター リアフォグ コーナーセンサー 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth再生 純正17インチAW LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD /衝突軽減ブレーキ/LEDライト/社外ナビ/冬タイヤ/エンスタ/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサーAC100V アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ ナビ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニターシートヒーター ETC

    本体価格
    178万円

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    517.9万円

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    534.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット Sスポーツサス レザーパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    538万円

関東
783
202.8万円
関西
395
203.2万円
東海
725
199万円
北海道
181
239.1万円
九州
606
201.5万円
東北
242
215.6万円
北陸・甲信越
220
205.6万円
中国
265
202.6万円
四国
145
201.7万円
地域別台数
関東
13
677.3万円
関西
6
793.3万円
東海
3
751万円
北海道
1
548万円
九州
1
534.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
1
588万円
中国
1
1108万円
四国
0
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ライズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 1058万円1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
996~1196 排気量(cc) 2994
82~98 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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