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ライズとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD3
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 335万円1048万円
XD3の相場表を見る
3588 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナ- フルセグ DA ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ オートAC LED FOG 電動格納ドアミラーウインカー サイドバイザー アルミホイール シートヒーター コーナーセンサー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 17インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ユーザー様買取直販車両・純正9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグTV・AppleCarPlay・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ETC・LEDヘッドライト・純正16インチAW

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G サポカーS ETC メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト パワーウィンドウ パワーステアリング アイドリングストップ フルセグ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型Dオーディオ/Apple CarPlay/バックカメラ/シートヒーター/衝突軽減/追従クルコン/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/純正17インチAW

    本体価格
    241.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド/フォグ ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    210.3万円

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    335万円

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    本体価格
    405.8万円

関東
805
202.9万円
関西
405
200.7万円
東海
713
197.9万円
北海道
156
232.4万円
九州
633
200.2万円
東北
247
220.1万円
北陸・甲信越
229
203.6万円
中国
259
201万円
四国
141
200万円
地域別台数
関東
6
702.3万円
関西
0
---
東海
1
468万円
北海道
1
405.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD3
167.9万円244.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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