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ライズとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   GMC  アカディア
VS
92万円528.9万円
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中古車相場 138万円218万円
アカディアの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth USB フルセグTV パノラミックビューモニター スマートアシスト 前後コーナーセンサー レーダークルーズコントロール シートヒーター バックフォグ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター レーダークルーズコントロール LEDライト シートヒーター 純正17インチAW ステアリングリモコン ワイヤレス充電器 ETC ドラレコ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 次世代スマアシ・前後ドラレコ・LED・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ クルコン フルセグ CD・DVD再生機

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 9インチディスプレイ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート キーレス オートエアコン オートエアコン 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ バックガイドモニター ETC スマートアシスト

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
779
201万円
関西
414
200万円
東海
701
196.4万円
北海道
118
224.9万円
九州
637
199.4万円
東北
232
215.4万円
北陸・甲信越
225
201.4万円
中国
248
198.7万円
四国
137
200.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
2
151.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   GMC  アカディア
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2500~3600
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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