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ライズとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日野自動車  メルファ
VS
129.8万円308.8万円
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中古車相場 368.5万円1875万円
メルファの相場表を見る
5180 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ナビTV バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 全周囲モニター フルセグ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    185万円

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  • 日野自動車 メルファ ロイヤルサルーン 

    本体価格
    1875万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 1ドア エアサス モケット プレヒーター

    本体価格
    1778万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 総輪エアサス モケットシート 棚 換気扇

    本体価格
    1778万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 中型バス 42人 6MT 自動折戸ドア モケリクシート バックカメラ 送迎バス

    本体価格
    606万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 1ドア エアサス プレヒーター モケット

    本体価格
    1298万円

  • 日野自動車 メルファ 46人乗り 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ 50人乗り 6速MT ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り マイクロバス

    本体価格
    368.5万円

関東
1117
202.4万円
関西
641
201.9万円
東海
1122
205.3万円
北海道
310
207.9万円
九州
779
203.8万円
東北
362
213.1万円
北陸・甲信越
294
206.1万円
中国
362
196.5万円
四国
193
206万円
地域別台数
関東
4
1317.3万円
関西
1
768万円
東海
1
606万円
北海道
1
---
九州
2
368.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
1875万円
四国
1
---

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トヨタ  ライズ   日野自動車  メルファ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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