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ライズとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  デリカカーゴ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
4335 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド シートヒーター バックカメラ 純正17インチAW レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ ETC2.0 HDMI ステアリングスイッチ オートエアコン アクセサリーソケット シートヒーター 前後方ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートアシスト

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター 社外ドラレコ HDMI端子 LEDヘッドライト スマートアシスト スマートキー 純正16AW アイドリングストップ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートアシスト 寒冷地仕様 シートヒーター アイドリングストップ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー オーディオレス車 ステリモ キーレス パワステ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 2トーンカラー/モデリスタエアロ/9インチDA/パノラミックビューモニターPKG/フルセグTV/BSM/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    242.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    110万円

関東
927
212万円
関西
567
208.3万円
東海
808
202.4万円
北海道
298
220.2万円
九州
679
203.1万円
東北
368
219.1万円
北陸・甲信越
255
205.9万円
中国
281
203.3万円
四国
152
206.9万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   三菱  デリカカーゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2499
82~98 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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