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ライズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  サニートラック
VS
92万円528.9万円
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中古車相場 87万円368万円
サニートラックの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 7型ナビ ドラレコ ETC 追従クルーズコントロール 前席シートヒータ- バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ オートホールド 電子サイドブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/トヨタセーフティセンス/SDナビ/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 盗難防止 地デジTV ESC エアコン ナビTV サイドエアバッグ パワーウィンドウ キーレス ABS スマキー Iストップ LEDライト PS バックモニター メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカ-S ディスプレイオーディオフルセグ仕様 Bモニタ-  ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ 社外9インチナビ フルセグ 全方位カメラ 純正17インチアルミホイール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ レーダークルーズ 寒冷地仕様 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 車線逸脱警告 BSM アダプティブクルコン シートヒーター 9インチディスプレイ ステリモ ドラレコ 9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV BTオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート USB HDMI 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱防止 前後ドラレコ Bカメラ レーンキープ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス シルバー全塗装 4MT Fスポイラー 外品13AW ローダウン フェンダーミラー 丸目2灯フェイス DATSUNリアゲートエンボスパネル

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    222万円

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    278万円

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    本体価格
    313.5万円

関東
779
201万円
関西
413
200万円
東海
701
196.5万円
北海道
116
224.5万円
九州
636
199.4万円
東北
231
215.2万円
北陸・甲信越
228
201.5万円
中国
248
198.5万円
四国
137
200.2万円
地域別台数
関東
16
211.8万円
関西
3
255.3万円
東海
7
184.1万円
北海道
0
---
九州
9
177.6万円
東北
2
130万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
218万円
四国
0
---

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ライズとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  サニートラック
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996~1196 排気量(cc) 1171
82~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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