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ライズとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スズキ  ツイン
VS
92万円528.9万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー フルセグTV

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタスマートアシスト/純正ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 社外9型SDナビ(フルセグ/DVD/CD/BT)全方位モニター レーダークルコン シートヒーター 純正ETC 純正17インチアルミ 前後コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ bluetooth ドラレコ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ/HDMI/BT/カープレイ/全方位M・革H

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 走行不明扱い エアコン パワステ パワーウィンドウ 禁煙 社外オーディオ タイミングチェーン 修復歴なし 内外装クリーニング スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外16インチアルミホイール

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    89.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
779
201万円
関西
414
200万円
東海
701
196.4万円
北海道
118
224.9万円
九州
637
199.4万円
東北
232
215.4万円
北陸・甲信越
225
201.4万円
中国
248
198.7万円
四国
137
200.2万円
地域別台数
関東
31
64万円
関西
12
59.2万円
東海
14
53.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
51万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円

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トヨタ  ライズ   スズキ  ツイン
167.9万円244.2万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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