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ライズとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国日産  アルティマ
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/BSM/シートヒーター/追従クルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートキー・プッシュスタート iストップ 衝突回避 アルミホイル ETC付 VSC ワンセグ 盗難防止装置 Rカメラ クルーズC ドライブレコーダ LEDヘットライト ナビ&TV ABS

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ETC AppleCarplay androidauto 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 12 Z 純正9インチディスプレイオーディオ フル

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正Dオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アルパイン9型ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・追従クルコン・レーンキープアシスト・衝突軽減システム・コーナーセンサー・シートヒーター・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・純正AW・スマートキー

    本体価格
    193.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
779
201.2万円
関西
406
200.5万円
東海
715
197.1万円
北海道
119
225万円
九州
635
199.4万円
東北
231
215.4万円
北陸・甲信越
227
200.5万円
中国
250
199.8万円
四国
144
200.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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トヨタ  ライズ   米国日産  アルティマ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2500~3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は3506台、アルティマの中古車は2台掲載しています。
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