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ビアンテとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  グランエース
VS
14万円149万円
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中古車相場 430万円1140万円
グランエースの相場表を見る
231 中古車掲載台数 54
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ クリーンインテリア・コンフォートパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー オートライト ETC

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth CD バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 衝突被害軽減ブレーキシステム 3列シート

    本体価格
    89万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS オイル&バッテリー新品交換込!8人乗りBlu

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ クリーンインテリア・コンフォートパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー2個付

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S オリジナルグリル一体型・ローダウン・フルエアロ・19インチアルミホイール・純正ナビ

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 8人乗り

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC 3列シート ウォークスルー スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートキー フルセグ Bluetooth バックカメラ メモリーナビ HID ETC パドルシフト iストップ 2列目ウォークスルー リアクーラー オートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    578.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ DVDプレーヤー ETC

    本体価格
    660万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM RCTA 追従クルーズ クリアランスソナー ベージュ革シート 両側パワースライドドア シートヒーター 前席パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    580.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ BT レザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア ドラレコ クルコン PCS LTA ETC 1列目2列目パワーシート LEDライト オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    584.2万円

関東
85
56.8万円
関西
36
47.1万円
東海
22
48.9万円
北海道
7
48.2万円
九州
33
54.9万円
東北
19
57.9万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
19
55.4万円
四国
1
21.9万円
地域別台数
関東
16
582万円
関西
13
698.3万円
東海
10
595.3万円
北海道
1
488万円
九州
5
643.4万円
東北
3
607万円
北陸・甲信越
5
869.2万円
中国
0
---
四国
1
765万円

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ビアンテとグランエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  グランエース
213.2万円311万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1997~2260 排気量(cc) 2754
144~165 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 6名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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