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ヤリスと595を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと595の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  595
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
2387 中古車掲載台数 502
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減装置 ナビ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ TSS クルコン

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッド G LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタUP SDナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /禁煙車/雹害車/モデリスタエアロ/検R7.9

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正アルミ付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーターETCバックカメラ先進ライト

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ ワンオーナー 禁煙車 日本限定20台

    本体価格
    358.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙1オーナー ナビTV&Bカメラ Dレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 純正フルセグナビ 赤革シート 純正AW

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 限定車 左ハンドル 5速MT 禁煙

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 1.4 ドラレコ前後・レコモン付・禁煙・認中1年

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黄

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー買取車・禁煙車

    本体価格
    323万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車 赤革 ナビTV ETC Bカメ 前後Dレコ

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ステアリングコラムエクステンダー・ETC

    本体価格
    395万円

関東
531
163.5万円
関西
257
170.9万円
東海
396
170.4万円
北海道
268
155.7万円
九州
270
168.4万円
東北
286
168.8万円
北陸・甲信越
152
160.9万円
中国
149
163.5万円
四国
78
168.1万円
地域別台数
関東
179
246.6万円
関西
100
268.4万円
東海
109
290.1万円
北海道
12
249.9万円
九州
31
204.5万円
東北
29
264.3万円
北陸・甲信越
12
234.5万円
中国
19
269.2万円
四国
11
167.7万円

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ヤリスと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  595
139.5万円269.4万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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