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ヤリスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  A6アバント
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 289円658万円
A6アバントの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビ機能付きディスプレイオーディオ ETC ドラレコ バックガイドモニター Bluetooth対応 オートハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC Bカメラ ナビ 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ ビルトインETC クルコン LEDライト 純正ナビ  前後コーナーセンサー クルーズコントロール オートライト ディスプレイオーディオ スペアキー 純正フロアマット ドアバイザー 電格ミラー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 追従式クルーズコントロール レーンキープオートマチックハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー LED ETC車載器

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行15000km ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ETC BSM

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    198.8万円

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー テクノロジーP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLED 19AW ETC

    本体価格
    508万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

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    本体価格
    178.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト S line エクステリ アシスタンスパッケージ アルミホイール5アームダイナミックデザイン Iコントロールコード コントロールコード  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    399.9万円

関東
586
152.2万円
関西
226
161.2万円
東海
301
153.6万円
北海道
176
149.8万円
九州
266
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
199
149.4万円
中国
170
152.8万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
37
264.1万円
関西
12
253.8万円
東海
21
283.9万円
北海道
10
175万円
九州
8
212.5万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
11
238.8万円
中国
1
538万円
四国
0
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ヤリスとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A6アバント
139.5万円299.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
996~1490 排気量(cc) 1968~2994
69~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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