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ヤリスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
67.2万円270.7万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z シルバーメタリック/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビゲーション・バックモニター・ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・バックモニター・全周囲モニター・衝突被害軽減ブレーキ・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター BSM LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続可 純正アルミホイール ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    147.1万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
500
159.6万円
関西
228
157.5万円
東海
337
151.7万円
北海道
137
151.1万円
九州
313
146.1万円
東北
238
161.3万円
北陸・甲信越
168
154万円
中国
152
149.4万円
四国
78
162.4万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
5
18.8万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
22.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
45.3万円
四国
1
39万円

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ヤリスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラアヴィ
139.5万円299.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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