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ヤリスとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  CX-80
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
2203 中古車掲載台数 319
  • トヨタ ヤリス 1.0 X オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス/ETC/純正カーナビ/スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ+パノラミックビューモニター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U DAナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DA・バックカメラ・ETC・USB

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ・フルセグTV・ブルートゥース  ・トヨタセーフティセンス・ETC2.0・バックモニター・ステアリングリモコン・オートライト・オートマチックハイビーム・ドライブレコーダー・USBポート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ AM/FM/BT/USB/ACP/AA プリクラッシュセーフティ LDA RSA オートマチックハイビーム オートライトバックカメラ ステアリングリモコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    159.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    529万円

関東
578
151.4万円
関西
223
161万円
東海
285
153.6万円
北海道
168
150.9万円
九州
261
155.5万円
東北
249
160.8万円
北陸・甲信越
197
149.9万円
中国
167
153.4万円
四国
75
155.2万円
地域別台数
関東
139
486.6万円
関西
25
461.7万円
東海
54
508.1万円
北海道
3
550.3万円
九州
45
486.9万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円

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ヤリスとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  CX-80
139.5万円299.4万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
996~1490 排気量(cc) 2488~3283
69~120 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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