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ヤリスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト ウィンカーミラー オートライトハイビーム クルーズコントロール プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 認定中古車 追突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 8インチディスプレイオーディオ フルセグ USB ブルートゥース バックモニター シートヒーター 記録簿

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー サポカー クルコン Mナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD スマートキー 社外AW Bカメラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー&プッシュスタート パワーウィンドウ Iストップ サイドエアバッグ LEDライト パワーステアリング ETC装備 横滑防止装置 クルコン 1オナ車 ABS付き イモビライザー エアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス スマートキー ETC オートライト エアコン ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート 禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    152万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 満充電時93K走行 禁煙車

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 届出済未使用車 走行30キロ 電気自動車 2人乗り 急速+普通充電可 禁煙車 オーディオレス エアコン パワステ パワーウインドウ シートヒーター 両側スライドドア Wエアバック ヘッドライト光軸調整

    本体価格
    98万円

関東
571
153万円
関西
228
161.9万円
東海
290
154.9万円
北海道
172
151.1万円
九州
263
155.8万円
東北
262
161.3万円
北陸・甲信越
189
150.1万円
中国
158
153.3万円
四国
80
156万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
7
73万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
55.7万円
四国
7
85.7万円

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ヤリスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブミーブ
139.5万円299.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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