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ヤリスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  セドリック
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetoothオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ TV CD/DVD 全周囲 走行6351km

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 1オーナーALPINEナビ TV ETC パワーシート

    本体価格
    89.9万円

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  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 禁煙車 ベージュ本革シート ターボ ETC

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    280万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    69万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

関東
598
160.6万円
関西
247
166.2万円
東海
382
164万円
北海道
186
155.8万円
九州
291
157.5万円
東北
241
165.5万円
北陸・甲信越
142
164.9万円
中国
126
161.4万円
四国
76
167.9万円
地域別台数
関東
31
123.8万円
関西
8
108.2万円
東海
9
154万円
北海道
11
125.5万円
九州
13
81.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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ヤリスとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  セドリック
139.5万円288.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
996~1490 排気量(cc) 2495~2987
69~120 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2289台、セドリックの中古車は97台掲載しています。
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