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ヤリスとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  クリッパー
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 480
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏間違急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ETC スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ミラーキャスト トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター PKSB RCTA シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正8型DA セーフティセンス 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDランプ 純正16インチアルミ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD GR仕様 GRフルエアロ 純正8インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ドアバイザー レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検9年9月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ バックカメラ 横滑り防止機能 オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    108.1万円

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  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 積載350kg 切替4WD 車検R9年1月 パワステ エアコン キーレス 試乗OK

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー その他 

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4速オートマ ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    24万円

関東
607
150.5万円
関西
239
155.8万円
東海
345
150.4万円
北海道
196
150.1万円
九州
239
157.2万円
東北
270
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.6万円
中国
175
154.3万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
146
95.1万円
関西
79
109.6万円
東海
106
120万円
北海道
18
107.5万円
九州
49
88万円
東北
27
118.2万円
北陸・甲信越
33
125.2万円
中国
17
117.1万円
四国
5
48.6万円

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ヤリスとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  クリッパー
139.5万円288.8万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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