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ヤリスとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  キックス
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 16万円349.8万円
キックスの相場表を見る
2373 中古車掲載台数 1197
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC スマートキー LED

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS ナビ Bカメラ ETC イモビ 寒冷地仕様

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ☆ディスプレイオーディオ ☆バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ/ETC/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・ナビ・ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ製フルエアロ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ CD/DVD パノラミックビューモニター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 6速MT禁煙TEDエアロ社外マフラーETC

    本体価格
    165.6万円

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  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

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    204.9万円

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    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ETC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

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    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

関東
536
162.4万円
関西
251
170.8万円
東海
402
170.3万円
北海道
256
154.8万円
九州
272
168.6万円
東北
284
169.3万円
北陸・甲信越
146
158.9万円
中国
147
164.1万円
四国
79
167.7万円
地域別台数
関東
395
212.9万円
関西
162
226万円
東海
157
207.2万円
北海道
32
141.6万円
九州
151
226.8万円
東北
100
234.3万円
北陸・甲信越
78
213.7万円
中国
69
220.2万円
四国
53
205万円

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ヤリスとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  キックス
139.5万円269.4万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
996~1490 排気量(cc) 1198
69~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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