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ヤリスと2008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   プジョー  2008
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
2541 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ETC 横滑り防止機能 バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 追従式クルーズコントロール レーンキープオートマチックハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー LED ETC車載器

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 横滑り防止機能 ETC パノラミックビュー 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 トヨタセーフティセンス バックカメラ 障害物センサー プッシュスタート クルーズコントロール レーンキープアシスト Bluetooth オートライト 寒冷地仕様 レンタカーUP

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・アクセル踏み間違い・LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

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    99.8万円

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    49.9万円

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    84.8万円

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    48万円

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    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 プレミアム /メモリナビ/Bluetooth/パドルシフト/クルコン/リアスポ/半革シート/ETC/純正アルミ/新車保証書/取説

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    119.8万円

  • プジョー 2008 シエロ ガラスルーフ パドルシフト ハーフレザーシート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス オートクルーズ バックソナー 16インチAW

    本体価格
    54.8万円

関東
643
151.4万円
関西
271
154.7万円
東海
380
151.7万円
北海道
185
149.4万円
九州
287
155.4万円
東北
317
160.9万円
北陸・甲信越
202
155.5万円
中国
172
156.4万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
32
81.8万円
関西
13
82.2万円
東海
9
54.3万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

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ヤリスと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  2008
139.5万円288.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996~1490 排気量(cc) 1199
69~120 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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