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ヤリスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  サンバー
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 489
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 純正OP16インチアルミ

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ヤリス G 4WD ワンオーナー車 メーカー保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth LEDライト 360°ビューカメラ トヨタセーフティセンス 社外14AW クルーズコントロール BSM スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター Bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様 コーナーセンサー アルミホイール LEDライト

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダ- カーテンエアバック

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドライブレコーダー パーキングアシスト 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減システム オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進告知 Bluetooth AM FM USB再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.3万円

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    61.4万円

関東
597
152.3万円
関西
246
155.8万円
東海
362
151.7万円
北海道
196
148.6万円
九州
238
158.2万円
東北
286
161.2万円
北陸・甲信越
201
152.8万円
中国
165
155.9万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
176
55.6万円
関西
51
70.1万円
東海
46
62.8万円
北海道
15
79.6万円
九州
67
58万円
東北
43
55.7万円
北陸・甲信越
33
67.8万円
中国
44
68.1万円
四国
14
98.9万円

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ヤリスとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  サンバー
139.5万円288.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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