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ヤリスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  デックス
VS
99万円318万円
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中古車相場 22万円47.4万円
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1818 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー/盗難防止装置/フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー コンフォートシートPKG

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 6MT カップカー Cup Car レースサーキット走行無

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ/寒冷地仕様/ETC/4WD/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 大型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ付きです

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 寒冷地仕様 黒革調シートカバー

    本体価格
    22万円

関東
406
168.4万円
関西
185
173万円
東海
289
171.9万円
北海道
182
157.8万円
九州
229
172.7万円
東北
217
172.4万円
北陸・甲信越
139
161.9万円
中国
121
163.2万円
四国
50
173.2万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   スバル  デックス
139.5万円269.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1490 排気量(cc) 1297
69~120 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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