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ヤリスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴァンガード
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2359 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 メモリーナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G SDナビ/バックモニター付

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検7年5月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    103万円

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    56.8万円

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    129万円

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    79.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグ/JAOS前ガード/スマキー/ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S SP Mナビ・クルコン・社外エンスタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD スマーキー エンスタ Bカメ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

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    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    69万円

関東
520
162.4万円
関西
257
170.7万円
東海
407
169.7万円
北海道
249
155.9万円
九州
265
167.5万円
東北
295
166.8万円
北陸・甲信越
137
159.3万円
中国
148
163.2万円
四国
81
165.4万円
地域別台数
関東
28
101.9万円
関西
5
89.7万円
東海
12
109.4万円
北海道
11
111.6万円
九州
9
103.4万円
東北
7
98.8万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
6
85.1万円
四国
0
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ヤリスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴァンガード
139.5万円269.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996~1490 排気量(cc) 2362~3456
69~120 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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