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ヤリスとV40を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28万円274.6万円
V40の相場表を見る
2454 中古車掲載台数 399
  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正Dオーディオ ETC オートハイビーム

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T3 キネティック インテリセーフ標準 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台限定 ACC BLIS シティセーフティ

    本体価格
    172.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正CDオーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙 LEDライト 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ アダプティ

    本体価格
    155.3万円

  • ボルボ V40 T3 SE 正規ディーラー車 レザーパッケージ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ チェックシート フルセグTV 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    96.4万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ナビ/白革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

関東
554
163万円
関西
250
170.9万円
東海
417
170.5万円
北海道
267
154.9万円
九州
278
168.2万円
東北
299
168.4万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
150
163.2万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
147
122.8万円
関西
74
115.6万円
東海
53
115.4万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
29
116.7万円
中国
26
88.4万円
四国
9
118.8万円

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ヤリスとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V40
139.5万円269.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
996~1490 排気量(cc) 1497~1983
69~120 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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