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ヤリスクロスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビック
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
3421 中古車掲載台数 621
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/全方位カメラ/純正アルミホイール

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付きディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ付ディスプレーオーディオフルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA TV モデリスタ BSM 360° 温シート

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z (半革/電動ゲート/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/10V型ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ PIONEERツイーター

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シビック 1200RS(SB1型) 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 元当社デモカー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II ワンオーナー 無限EXマニ ENKEI16アルミ

    本体価格
    256万円

  • ホンダ シビック 1.5 MX 5MT 外AW

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメラ BT クルコン ETC LED

    本体価格
    226.8万円

関東
771
247.4万円
関西
426
246.4万円
東海
535
243.3万円
北海道
209
244.5万円
九州
560
248.7万円
東北
281
250.9万円
北陸・甲信越
234
251.9万円
中国
253
244.6万円
四国
152
245.2万円
地域別台数
関東
216
263.5万円
関西
92
272万円
東海
93
256.6万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.5万円
東北
35
259.7万円
北陸・甲信越
57
267.6万円
中国
31
273.2万円
四国
26
279.4万円

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ヤリスクロスとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビック
179.8万円315.6万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1490 排気量(cc) 1496~1993
91~120 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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