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ヤリスクロスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  デミオ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 1497
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA・バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ付き純正ナビ ドラレコ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パノラミックビューモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 純正ディスプレ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 8型オーディオ ナビ Bluetooth 全方位カメラ ミラキャスト トヨタセーフティセンス BSM ステアリングヒーター パワーバックドア スマートキー2個 禁煙車 ETC2.0 試乗OK

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    94.9万円

関東
714
246.9万円
関西
507
245.4万円
東海
678
252万円
北海道
133
264.4万円
九州
582
244.1万円
東北
272
252.5万円
北陸・甲信越
212
256.2万円
中国
262
241.2万円
四国
141
254.2万円
地域別台数
関東
399
65.3万円
関西
169
67.6万円
東海
225
70.9万円
北海道
82
69.1万円
九州
149
65.6万円
東北
147
71.9万円
北陸・甲信越
119
71.5万円
中国
152
74万円
四国
55
73.1万円

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ヤリスクロスとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  デミオ
179.8万円323.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91~120 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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