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GR86とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  S7スポーツバック
VS
198万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 170万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
595 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRフェンダーダクトフィン GRメンバーブレースセット GRエアロスタビライジングカバー ミラーオートシステム

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKS車高調 パワークラフトマフラー ADVANRacingアルミホイール クルコン シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行2650キロ/5ZIGEN中間&マフラー/前後brembo製ブレーキ/ETC/純正 シートヒーター/シート ブラックXレッド /ヘッドランプ/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルコン/GRマット/クリスタルホワイトパール/ガードコスメSP

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 雹害車 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト 純正アルミホイール フルセグテレビ Bluetoothオーディオ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 シートヒータ バックカメラ ETC2.0 純正アルミホイール ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ペダル踏み間違い フルセグTV LEDヘッドライト バックモニター ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車検整備付 中期 GRエアロ 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ アイサイト 後側方支援システム LEDヘッド シートヒーター スマートキーX2 Pスタート 革巻きステア パドルシフト Aハイビーム SRSエアバッグ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純正18インチブラックAW/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルコン/オートハイビーム/BSM

    本体価格
    340.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ ETC Bカメラ MT車

    本体価格
    292万円

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    170万円

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    248万円

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    578万円

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    580.5万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD AA評価4.5 禁煙 スペアキー

    本体価格
    214.8万円

関東
216
338.2万円
関西
91
348.4万円
東海
133
345.1万円
北海道
9
381.3万円
九州
50
334.1万円
東北
27
328.2万円
北陸・甲信越
16
331.7万円
中国
37
338万円
四国
16
335.5万円
地域別台数
関東
2
266.4万円
関西
1
388万円
東海
4
366.5万円
北海道
1
580.5万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  S7スポーツバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 1374万円1526万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2387 排気量(cc) 2893
235 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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