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GR86とSLCを比較! - みんなの比較車種

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GR86とSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  SLC
VS
213万円879万円
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中古車相場 338万円518万円
SLCの相場表を見る
532 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ USB LEDヘッドライト オートライト  ヒルアシスト 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキーETC 禁煙車

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ パドルシフト/トヨタセーフティーセンス/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/クルコン/9インチナビ・フルセグ/バックカメラ/2.0ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/18AW/LED/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /メモリーナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 後期 禁煙6MT レッドキャリパー クルーズコントロール 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー×2 追突軽減ブレーキ 横滑り防止 盗難防止システム セキュリティーアラーム

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC HKSマフラー ENKEI17インチAW LEDヘッドライト カロッツェリアオーディオ ステアリングスイッチ オートライト 電格Dミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド HKS車高調 HKSマフラー ブリッツエアークリーナー WEDSスポーツアルミ 9型ナビフルセグバックカメラ ETC レダー USB HDMI クルコン 特別仕様車専用カラー

    本体価格
    354万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC オーリンズ車高調 機械式デフ TWSアルミ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    408万円

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    399万円

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    本体価格
    428万円

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    424.1万円

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    518万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    338万円

関東
193
338.5万円
関西
72
337.6万円
東海
120
342.1万円
北海道
7
385.8万円
九州
46
338.4万円
東北
29
326.2万円
北陸・甲信越
16
323.6万円
中国
36
348.7万円
四国
13
344.3万円
地域別台数
関東
5
402.2万円
関西
1
424.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
518万円
四国
0
---

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GR86とSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  SLC
279.9万円399.5万円 新車時価格 970万円1037万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2387 排気量(cc) 2996
235 最高出力(馬力) 367~390
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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