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BRZとGR86を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  GR86
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
715 中古車掲載台数 536
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター LEDライト クルコン スマートキー 横滑り防止装置 純正アルミホイール プッシュスタート 純正フロアマット ETC2.0 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    186.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S クロススピード18インチアルミホイールタイ

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.0 S WorK18iAW/Bremboキャリパー/ワイドボディ/ロールバー/PCD114.3

    本体価格
    227万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT MOMO ステアリング 純正ステアリング有り BLITZ 車高調 Weds 18インチアルミホイール 社外フラントバンパー 社外マフラー 禁煙車 KENWOOD ナビ バックカメラ  ETC付 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロ STIマフラー STIパフォーマンスマフラー ドライカーボンリヤスポイラー ブレンボブレーキ 9型ナビ TVコントロール ETC2.0 前後ドラレコ フロントシートヒーター

    本体価格
    434.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル 6速MT ブレンボキャリパー 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ  ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    186万円

  • スバル BRZ 2.4 S 半革シート スマートキ キーレスエントリー アルミホイール 地デジ ヘッドライトLED ESC 盗難防止システム サイドエアバッグ クルーズコントロール AAC 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントスポイラー/クロススピード18インチAW/HKS車高調/prodriveステアリング/ETC/

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    153万円

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    337.7万円

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    358.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    346.5万円

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    280万円

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    本体価格
    395.3万円

関東
281
225.8万円
関西
93
244.5万円
東海
143
224.8万円
北海道
12
249.3万円
九州
80
236.4万円
東北
33
217.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
37
235.3万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
187
324.3万円
関西
86
330.5万円
東海
102
331.4万円
北海道
12
337.5万円
九州
47
334万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
43
327.4万円
四国
16
308.3万円

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BRZとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  GR86
308万円547.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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