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トールとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD スタッドレス&Sホイール付 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワースライド イモビ 衝突回避支援ブレーキ Cソナー パワステ エアコン フリーキー ESC Iストップ オートクルーズ ウォークスルー LEDヘッド Wエアバック USBソケット

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 名古屋仕入れ 社外ナビ 前席ヒートシーター 両側パワースライドドア フルセグ  Bluetooth接続 パノラマビューモニター スマートキー ETC プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター USB HDMI ビルトインETC2.0 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー スペアキー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV パノラマモニター 連動ドライブレコーダー前後カメラ 両側パワースライドドア  クルーズコントロール シートヒーター リモコンエンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオDVD 衝突軽減B ETC 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
318
141.2万円
関西
126
131.5万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
147
123.2万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トールとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  スプリンターリフトバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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