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クラウンクロスオーバーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  296GTS
VS
264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3280万円6200万円
296GTSの相場表を見る
890 中古車掲載台数 97
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD BSM 純正メモリナビ 全方位カメラ ETC2.0 Bluetooth USB デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正21インチアルミ 電動リアゲート シートベンチレーション デジタルインナーミラー オートハイヒ

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタクールシャインキット デジタルインナーミラー 禁煙車 ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 黒革 シートベンチレーション 純正21インチAW

    本体価格
    497.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 黒本革シート 純正12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    364万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD アドバンスドパーク/全周囲カメラ/リアサポートパッケージ/AppleCarPlay/AC100V/純正12.3型ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    425.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD OPサンルーフ OPドライバーサポートパッケージ2 OPリアサポートパッケージ OPデジタルインナーミラー ドラレコ前後方 トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 黒革エアシート 21AW

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイETC2.0全方位カメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲 追従クルコン HUD BSM 衝突軽減 レーンキープ シートベンチレーション デジタルインナーミラー クリアランスソナー シートヒーター カープレイ レザーシート パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    383.7万円

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    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    3680万円

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    4400万円

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    3650万円

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    4580万円

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    4148万円

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    本体価格
    4286万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia Tortora グロスカーボン製フロント サイド スポイラー LED付カーボンステアリングホイール ブラックテールパイプチップ 電動シート フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3980万円

関東
260
437.5万円
関西
105
429.8万円
東海
165
429.7万円
北海道
74
433.4万円
九州
112
444.6万円
東北
72
440.5万円
北陸・甲信越
39
419.4万円
中国
46
440.1万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
45
4028.8万円
関西
23
3959.5万円
東海
10
3971万円
北海道
3
4743.3万円
九州
10
4210.1万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
2
4125万円
中国
2
3749.4万円
四国
0
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クラウンクロスオーバーと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  296GTS
435万円755万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2393~2487 排気量(cc) 2992
186~272 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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