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クラウンクロスオーバーとコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  コスモ
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 329万円
コスモの相場表を見る
884 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ シートクーラー 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート AC100V パーキングアシスト レザーシート 4眼LED

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 新車メーカー保証継承 本革エアーパワーシート 本革ハンドル/ステアリングヒーター パワーバックドア 純正21インチアルミ 純正12.3型ナビ 全方位モニター 4眼LEDオートライト

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /ワンオーナー車/TSS/ドライバーサポート/DRL/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/19AW/12型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/パノラマビュー/HUD/12型メーター/前後ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ 100V電源 4眼LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正21インチAW

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビュー デジタルミラー BSM・PKSB HUD 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 純正12.3型ディスプレイオーディオ セーフティセンス ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全方向カメラ 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ黒 レザーシート シートAC HUD BSM ETCデジタルインナーミラー   TSS クリアラスソナー 4眼LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    383万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
223
433.2万円
関西
112
427.7万円
東海
172
434.6万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.4万円
東北
54
453.9万円
北陸・甲信越
40
436.6万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーとコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  コスモ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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