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クラウンクロスオーバーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  CX-60
VS
357.5万円770万円
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中古車相場 265.8万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
766 中古車掲載台数 642
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD Rowenデモカー ACCエアサス 22AW

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD メモリーナビ TSS 本革シート ETC

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ 認定中古車 リモスタ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 認定中古車

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド レザーパッケージ モデリ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    517.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ナビ&フルセグTV 純正19インチAW

    本体価格
    500万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    419.6万円

関東
215
506.4万円
関西
133
501.5万円
東海
135
515.3万円
北海道
47
529.4万円
九州
108
512.8万円
東北
23
526.8万円
北陸・甲信越
27
535.1万円
中国
39
516.6万円
四国
39
522.5万円
地域別台数
関東
190
392.1万円
関西
91
402.9万円
東海
123
385.6万円
北海道
33
401.4万円
九州
65
404.2万円
東北
32
406.1万円
北陸・甲信越
51
395.6万円
中国
50
388万円
四国
7
379.9万円

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クラウンクロスオーバーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  CX-60
435万円755万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2393~2487 排気量(cc) 2488~3283
186~272 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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