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クラウンクロスオーバーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 159.8万円385万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
883 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突回避 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビTV・Bi-BeamLEDヘッドランプ

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラミックビューモニター DAナビ パワーバックドア

    本体価格
    404万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ ETC2.0

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド ツートンカラー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革エアシート・パノラミックビュー・ディスプレイオーディオプラス・純正21AW・LEDヘッド・トヨタセーフティセンス・パワーバックドア・パワーシート・デジタルインナーミラー・AC1500W電源・ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS・ICS・ディスプレイオーディオナビ・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ドラレコ・本革パワーシート・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    434.5万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

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    159.8万円

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    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動メタルTOP開閉OK/禁煙車/社外HDDナビ/ETC/純正16AW/4速AT/下取直販

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認乗換

    本体価格
    385万円

関東
223
433.3万円
関西
112
427.5万円
東海
171
434.5万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.3万円
東北
54
453.8万円
北陸・甲信越
40
436.3万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円
地域別台数
関東
3
323.1万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
214.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  シルビアヴァリエッタ
435万円755万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2393~2487 排気量(cc) 1998
186~272 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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