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GRカローラとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   スズキ  ツイン
VS
475万円1240万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
71 中古車掲載台数 103
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/JBLプレミアムサウンド/BSM/ワイヤレス充電/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ETC2.0

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・8インチDAプラス・JBLプレミアムサウンドシステム・車載ナビ・TV・前後内蔵型ドラレコ・ワイヤレスチャージャー・ETC2.0・ヘッドアップディスプレイ・BBS製AW・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンド CarPlay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth Miracast バックカメラ LEDヘッドライト 純正マット

    本体価格
    539.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 純正10.5インチディスプレイ ナビ フルセグ バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター HUD BSM クリソナ JBL 寒冷地仕様 オートハイビーム ETC

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    607万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    510万円

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    89万円

関東
19
608.7万円
関西
15
555.5万円
東海
13
591万円
北海道
6
748万円
九州
8
604.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
4
576.1万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
29
62万円
関西
12
66.6万円
東海
13
53.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
14
64.9万円
四国
3
64.7万円

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GRカローラとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   スズキ  ツイン
525万円715万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1618 排気量(cc) 658
304 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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