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ハイゼットカーゴとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとTR-5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トライアンフ  TR-5
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
3350 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ハイルーフ 障害物センサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア 純正ラジオ アイドリングストップ フルフラットシート パワーステアリング 自社 ローン

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ダムド ファズ キーレス カンタービレ15インチアルミ ハードカーゴキャリア エアコン パワステ パワーウインドウ スマートアシスト

    本体価格
    219.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフラックキャリア・オーバーヘッドシャルク・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5MT プライバシーガラス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス プライバシーガラス キーレス AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートライト フロントパワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 社外ナビ バックカメラ CD AUX Bluetooth ドラレコ ETC オートハイビーム 電動格納ドアミラー キーレス アイドリングストップ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
950
86.3万円
関西
527
81.2万円
東海
317
86.3万円
北海道
157
86.8万円
九州
573
82.6万円
東北
274
89.7万円
北陸・甲信越
200
94.4万円
中国
195
82.2万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TR-5の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとTR-5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トライアンフ  TR-5
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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