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オデッセイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとリフターロングの中古車情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
VS
138万円238.8万円
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中古車相場 280.9万円585万円
リフターロングの相場表を見る
6 中古車掲載台数 41
  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ オデッセイ CURTルーフラック/ヒッチカーゴ/ルーフレール/USアンテナ/USミラー/ローダウン/レザー調シートカバー/USDM/左ハンドル/ユーザー買取車

    本体価格
    48.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 2012yモデル 新車並行車 実走67300マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ シートヒーター PWスライドドア パワーゲート

    本体価格
    185万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート サンルーフ carApplePlay

    本体価格
    238.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー ブラインドスポット スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    398万円

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    585万円

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    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/レーンポジショニングアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/純正17インチAW

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    455万円

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    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング LONG GT バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ハ

    本体価格
    443万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

関東
5
163.1万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
3
406.5万円
東海
8
438.4万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
4
410.2万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
2
430.6万円
四国
0
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オデッセイとリフターロングのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
--- 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
3500 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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