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プリウスとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  GS
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD SDナビ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト フロントフォグランプ 社外アルミホイール オートライト オートリトラクトミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 禁煙車 LEDヘッド ETC パワーバックドア

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス レーダークルーズコントロール フルセグナビ バックモニター ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト フロント/サイド/リアアンダースポイラー

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 車検2年 ナビ ETC 横滑り防止装置 バックカメラ 定期点検記録簿

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正19インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション TRDエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 100V電源

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ ナビ地デジBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    349.8万円

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  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  GS
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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