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インプレッサスポーツとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  ムラーノ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円440万円
ムラーノの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー パワーシート ハーフレザーシート HIDヘッド スマートキー オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    53.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1オナ 純正ナビ TV B&Sカメラ LEDライト

    本体価格
    215.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ バックカメラ 電動パーキング パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ レーダークルーズ サイド&バックカメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト Bluetooth ETC 禁煙車 純正17インチアルミホイール フルセグ

    本体価格
    162.6万円

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  • 米国日産 ムラーノ ベース レザー 左ハンドル

    本体価格
    78万円

関東
388
102万円
関西
164
110.2万円
東海
156
112.8万円
北海道
168
91.8万円
九州
109
104.3万円
東北
204
105.5万円
北陸・甲信越
174
112.2万円
中国
72
121.5万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  ムラーノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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